главная
о нас
партнеры
оборудование
контакты
статьи о
      
     компрессорах
     насосах
     генераторах
     пневмотранспорте
     прочее оборудование

 
карта сайта
тел.: +38 (0542) 791-600

поиск по сайту



сервис и ремонт
наши проекты


рассрочка платежа
визуализация проектов

 

Подъёмно–транспортные машины. Гидравлическое транспортирование


Гидравлическое транспортирование, где насыпной груз перемещаемся в смеси с водой по трубам, также находит все более широкое применение. Смесь груза с водой называется пульпой. Существуют три основные схемы перемещения пульпы.

Самотечная схема предусматривает перемещение пульпы по желобам с небольшим уклоном в сторону движения.

В напорной схеме (рис. 1, а) пульпа всасывается землесосом 3 из приемного устройства / и по трубопроводу 4 подается на обезвоживающее сито 6, с которого груз поступает в приемный бункер 7, а вода стекает в отстойник #. Насосом 5 вода по трубопроводу 2 возвращается в приемное устройство 1. В этой схеме возможно транспортирование не только по горизонтали, но и с подъемом вверх.


В смешанной схеме (рис. 1, б) пульпа в пределах цеха перемещается самотеком но желобу 1 и попадает в приемник 4 эжекторного гидроэлеватора 5. В напорное сопло гидроэлеватора с помощью насоса 2 высокого давления подается вода, которая вместе с пульпой проходит через диффузор в трубопровод 3.

Наиболее широко гидравлическое транспортирование применяется при добыче полезных ископаемых с дальнейшим мокрым обогащением, а также при производстве вскрышных работ. Так, в США имеется система гидравлического транспортирования угля на тепловую электростанцию протяженностью 173.8 км с производительностью 150 т/ч.


Рис. 1. Схемы гидравлического транспортирования


Преимуществами гидротранспорта являются: возможность транспортирования на большие расстояния без перегрузок по сложной трассе с подъемами под любым углом и по вертикали; значительная производительность; отсутствие механического оборудования на трассе трубопровода, простота эксплуатации и полная автоматизация; совмещение транспортирования с некоторыми технологическими процессами. Однако ограничения по виду и характеристикам перемещаемых грузов, интенсивный износ трубопроводов и частей механизмов, входящих в контакт с пульпой, и повышенный расход энергии несколько сужают области применения такого рода устройств.

Гидравлические транспортные системы могут быть открытыми и закрытыми. В открытой системе вода используется один раз и затем исключается из цикла. При этом расходуется большое количество воды и требуются очистные устройства для очистки воды перед сбросом ее в водоем. В закрытой предусматривается возврат воды в цепь для повторного использования. При этом отпадает необходимость в сложных очистных устройствах.

Обычно транспортирование производится при консистенции пульпы, соответствующей критической скорости, при которой гидросмесь перемещается с наибольшей возможной консистенцией без осаждения груза в горизонтальных трубах.

Узнать ещё о пневмотранспорте,
читать статью: Экономим с пневмонасосом НПА-60!





При полной и/или частичной публикации наших материалов на Вашем сайте или в печатном издании в обязательном порядке должна присутствовать гиперссылка на автора статьи и сайт компании «ПК Энергомаш»    www.energo-mash.com



2007 - 2012 © PK Energomash Ltd

adobe master collection cs5.5 mac microsoft win vista ultimate with sp2 microsoft windows web server 2008 r2 onenote 2010 (32-bit) ms win 7 home premium (32 bit) audition 3 adobe elements 10 for mac photoshop lightroom 3 (32-bit) ms office outlook 2010 adobe incopy cs5 mac microsoft mappoint 2006 europe office 2003 professional sp3 adobe master collection cs 5.5 micromat techtool pro 6 mac adobe photoshop cs4 for mac photoshop cs5